宁和城际

宁河城际工程一期开始无乘客试运营！

根据南京市委、市政府的任务要求，在宁合城际轨道交通一期工程完成隧道、轨道、电气、工程项目验收后，为实现年底试运行的任务目标，根据轨道交通建设项目验收管理要求，宁合城际轨道交通一期工程从8月13日开始无乘客试运行。

(视频金陵晚报记者)

南京地铁集团受市政府委托负责宁河城际轨道交通一期工程建设。南京地铁建设公司负责监督土建施工和PPP项目，管理全线轨道、装饰、车辆工程施工。该线土建工程由南京市政工程建设中心(原主要道路桥梁)修建；设备项目采用PPP模式，由南京南瑞与中铁二局共同组建的PPP项目公司(南京宁河轨道交通建设发展有限公司)负责建设和管理。

宁河城际轨道交通一期工程东起雨花区南京南站，西至乔林高家冲站，途经长江以南的雨花台区、建邺区、浦口区。线路全长36.221公里，共有19个车站。

宁和城际19座车站

南京南站、京明嘉园站、铁新桥站、春江路站、嘉熙站、油坊桥站、永春路站、平凉街站、武侯街站、高庙路站、天宝站、刘村站、罗马站、蓝华堂站、双屿站、石碣河站、乔林新城站、临山站(除天宝站为地面站外，南京南站-高庙站为地下站，刘村站-高家冲站为高架站)

车辆选用B型6车组，最大行驶速度100 km/h。

其中过江段是南京唯一以桥梁形式穿越长江的轨道交通线路。过江段采用大胜关长江大桥的专用过江通道进行高铁，并与之共同修建，因此地铁线在桥上与高铁线并驾齐驱，这也是国内罕见的设计实例。

左边是飞驰而过的高铁，右边是如火如荼的长江

在合理预留换乘节点、实现零换乘方面，宁河有3个城际换乘站，与多条已建或规划的地铁线路换乘。其中，油坊桥站和2、8号线、永春路站和7号线通过通道换乘；马罗威站和11号线通过车站大厅换乘。

宁河城际车站装饰设计的主要定位是“绿色移动金陵”，以植物茎叶的生长脉络为设计元素，体现绿色生态和自然。设计风格简单，根据规模、位置、未来客流及与其他线路换乘情况，全线设置五个重点站：永春路站、平凉街站、武侯街站、油坊桥站、天宝站。其他站定位为标准站。

重点站各站在装饰色彩和吊顶造型上各有特色，不同的立体空间由菱形、六边形、三角形的LED条和不同的颜色塑造而成。全线标准站场装修遵循标准化、模块化的原则，实现一线一景。采用模块化和标准化设计，同时使用彩色颜色来增强每个站的识别性。

给地铁家庭添加新成员(图片@上海白寿)

小科普：轨道交通试运行、试运营、正式运营傻傻分不清楚？

试运行：指轨道交通土建工程和机电工程通过初步检查并完成系统联合调整后的非客运运营。

试运行期间，将对地铁各设备系统和整体系统的可用性、安全性和可靠性进行测试和评估，以及对操作人员的培训、故障模拟和应急演习等。发现问题及时整改，直至满足要求。试运行是一个中间环节

通常试运行时间不少于3个月城市轨道交通试运行是在城市轨道交通工程的所有设施设备和整个系统的可用性、安全性和可靠性通过试运行并通过相关部门验收后，正式运营前的客运运营活动。

试运行时间不少于1年，期间乘客可购票乘坐地铁。

试运营：是指地铁试运行结束并通过竣工验收后正式从事的客运运营活动。

正式运营：来源