制冷维修

成为制冷系统维护高手的十大秘诀？

在冷库维护中，分为硬件和软件两个方面；尤其是制冷系统，对于刚参加冷库维修的技术人员来说，非常不解。下面是10个大家常见的问题；便于学习和交流冷库维护方面的知识；

首先，制冷系统的排气温度过低

排气压力过低，虽然现象表现在高压侧，但原因大多产生在低压侧。原因是：

1.膨胀阀孔堵塞，供液减少甚至停止，此时吸入和排出压力降低。

2.膨胀阀被冰或污物堵塞，过滤器堵塞，必然会降低吸排气压力；

制冷剂充注量不足；

第二，制冷系统发现回液

1.对于使用毛细管的小型制冷系统，过量添加液体会导致液体回流。当蒸发器结霜严重或风扇失灵时，传热变差，未蒸发的液体会造成液体回流。温度的频繁波动也会导致膨胀阀无法反应，导致液体回流。

2.对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀的选择和使用不当密切相关。膨胀阀选择过多、过热度设置过小、感温包安装方法不正确、绝缘包扎带损坏、膨胀阀故障等都可能导致液体回流。

制冷系统示意图

对于液体回流难以避免的制冷系统，安装气液分离器控制可以有效防止或减少液体回流的危害。

第三，制冷系统的吸入温度高

1.由于其他原因，如回气管道隔热不好或管道过长，吸入温度过高。正常情况下，压缩机气缸盖应半冷半热。

2.系统中的制冷剂充注量不足，或者膨胀阀开得太小，导致系统中制冷剂循环不足，进入蒸发器的制冷剂较少，过热高，导致吸入温度高。

3.膨胀阀处的过滤网堵塞，蒸发器中供应的液体量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器的一部分被过热蒸汽占据，因此吸入温度升高。

第四，液锤

1、应避免吸入温度过高或过低。吸入温度过高，即过热，将导致压缩机排气温度升高。如果吸入温度过低，制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，不仅降低了蒸发器的换热效率，还会导致湿蒸汽的吸入，形成压缩机液锤。正常情况下，吸入温度应比蒸发温度高5 ~ 10。

2.为了保证压缩机的安全运行，防止液锤，要求吸入温度高于蒸发温度，即应有一定的过热度。

动词（verb的缩写）用液体启动制冷系统

1.压缩机润滑油严重起泡的现象称为带液启动。在油镜上可以清楚地观察到从液体开始时的起泡现象。根本原因是压力突然下降时，溶解在润滑油中并沉入润滑油下的大量制冷剂突然沸腾，造成润滑油起泡现象，容易造成液锤。

制冷装置

2.在压缩机中安装曲轴箱加热器(电加热器)可以有效防止制冷剂迁移。短时间停止机器，并保持曲轴箱加热器通电。长期停机后，在启动前加热润滑油几个或十个小时。气液分离器安装在回气管道中，可以增加制冷剂迁移的阻力，减少迁移量。

六、制冷系统回油

1.缺油会造成润滑严重不足。缺油的根本原因不是压缩机运转多少、多快，而是系统回油不畅。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运行时间。

2.当压缩机高于蒸发器时，回油弯曲

七.制冷系统的蒸发温度

加热温度对制冷效率影响很大。当它降低1度时，需要增加4%的功率才能产生相同的冷却能力。因此，如果条件允许，适当提高蒸发温度有利于提高空调的制冷效率。

家用空调的蒸发温度一般比空调出口温度低5 ~ 10度。正常运行时，蒸发温度为5 ~ 12度，出口温度为10 ~ 20度。

制冷机组的选择

虽然一味的降低蒸发温度可以制冷温差，但是压缩机的制冷量降低了，所以制冷速度不一定快。而且蒸发温度越低，制冷系数越低，而负荷增加，运行时间越长，耗电量越高。

八、制冷系统排气温度过高

排气温度过高的原因有几个：回风温度高、电机发热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂绝热指数高、制冷剂选择不当。

九、含氟制冷系统

1.当氟量少或其调节压力低(或部分堵塞)时，膨胀阀的阀盖(波纹管)甚至进液口都会结霜；当氟量过少或基本没有氟时，膨胀阀的外观没有反应，只能听到一点点气流。

制冷机组示意图

2.看看从哪一端开始结冰，是从液体分离头还是从压机的回气管。如果分液头缺氟，则压机氟含量高。

十、制冷系统吸入温度低

1.膨胀阀开得太大。由于感温元件的捆绑松动，与回气管的接触面积小，或者感温元件没有包裹隔热材料，包裹位置错误，导致感温元件测量的温度不准确，接近环境温度，增加了膨胀阀动作的开度，导致供液过多。

2.制冷剂充注量太多，占据了冷凝器中的部分体积，这增加了冷凝压力，并增加了进入蒸发器的液体。蒸发器中的液体不能完全汽化，使压缩机吸入的气体含有液滴。这样，回气管道温度下降，但蒸发温度不变，因为压力不降，过热度降低。即使膨胀阀调低，也没有显著改善。

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