喜力国际
作者：网络 来源：装饰装修 发布：2021-03-05
科帕将为您介绍壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛
向前看，向前看，春天来了，五一假期来了，壳牌喜力FIA F4中国锦标赛新赛季来了。这一次，让我们通过26个英文字母，从A到z，带给你对壳牌喜力FIA F4中国锦标赛的全新认识
A-Aerodynamics
空气动力学
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛采用可调式单层前翼和双层后翼设计，能够在高速行驶时提供足够的下压力。前翼的角度可以在-5到2的范围内调节。前一篇文章已经分析了尾翼的形状和功能：为什么科普特赛车的尾翼是这个形状？
制动
F4赛车使用带有铸铁通风制动盘的双活塞制动卡钳进行制动。F4赛车可以通过调整制动比来分配前后轮的制动力，从而在赛车减速时增加前轮抓地力。
车架
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛使用的车架是围绕国际汽联制定的安全标准建造的。一体式碳纤维单壳结合坚固的逃生舱，最大限度保护驾驶员安全。此外，还设有前后吸能结构、防撞侧箱、FIA头部稳定系统等安全设施。
车手
所有赛车手必须年满15周岁，持有中国汽车摩托车联合会、香港汽车协会、澳门汽车协会、中华台北汽车协会颁发的赛车牌照。非中国大陆、香港、澳门和中国台北的外国司机可以持有他们的国家或国际驾照参加比赛，并出示他们的同意书。
引擎
F4赛车由吉利NL-1C 4G202.0L自然吸气发动机驱动，功率为166PS，最大扭矩为20.96千克力米(205.5牛米)。目前只有四款四级方程式发动机通过了FIA认证，吉利发动机是欧洲以外唯一的品牌。每辆车在全年所有比赛和官方测试中最多只能使用一个发动机。如果车辆更换了发动机，则在更换后的连续两轮决赛中，将从10个出发位开始。
方程式
方程式是单座敞篷赛车，名字来源于方程式。赛车必须按照国际汽车联合会制定和发布的车辆技术规则中规定的程序制造。车辆设计仅用于赛道或封闭场地的速度比赛。壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛采用法国Mygale统一制造的车架，创造更公平的比赛环境。
车库
车库是赛道内的建筑或室内区域，用于停放、存放、维护和修理赛车。
历史
2014年9月11日，国际汽联F4中国锦标赛在京登陆。从2015年胡里奥成为第一个年度冠军到2019年克拉克夺冠，壳牌喜力FIA F4中国锦标赛走过了五年，培养了很多年轻的人才和厉害的车手。
互动
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛的竞争很激烈，外面也同样精彩。签约仪式、车队和车手之星的评选等活动拉近了观众与比赛的距离，通过颤音等社交平台的互动，让更多人对汽车运动有了更深的了解。
青少年
壳牌喜力FIA F4中国锦标赛为年轻车手搭建了一条从卡丁车到F4到F3、F2的晋升之路，最终进入F1。每个赛季，都有许多年轻的车手参加这场比赛。冠军胡里奥(24岁)、布鲁诺(17岁)、梁赵涵(16岁)、乔丹(18岁)、克拉克(17岁)平均年龄不到19岁就夺冠了，是名副其实的青年军。
公里/时
F4赛车最高时速可达240 km/h，在2019赛季的上海赛中，数据显示很多车手在SAIC国际赛车场的长直道上取得了接近240 km/h的最高时速。
圈数
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛每场比赛将包括三轮决赛(有些比赛是两轮)，每轮的最终距离将在每场比赛的补充规则中公布，这意味着每场比赛的比赛数量也是不同的。
铭泰赛车
国际汽联F4中国锦标赛由国际汽联授权，CAMF赞助，明泰汽车体育有限公司承办.
明泰赛车坚持“赛事娱乐”的运营理念，成立汽车运动学院，培养汽车运动后备人才，倡导道路安全驾驶，培育汽车文化，努力打造“竞技平台、娱乐平台、交流平台、商业平台”，为中国汽车运动的发展做出贡献。
《从A到Z带你认识壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（下）》将在不久的将来连载。请关注了解壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛。
注意颤音是个不错的礼物。时间不多了。上车！
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛和中国方程式大奖赛的新日历已经发布，车队和车手的招募工作已经开始。现在报名，开始冠军之路！
